«АвтоВАЗ» представил автомобиль «Ока» следующего поколения

Автомобиль «Ока-3», получивший заводской индекс «Проект 11174», построен на базе хэтчбека Lada Kalina, у последней также заимствованы 80% общих узлов и компонентов

Автомобиль «Ока-3», получивший заводской индекс «Проект 11174», построен на базе хэтчбека Lada Kalina, у последней также заимствованы 80% общих узлов и компонентов

Сейчас прототип нового автомобиля выставлен в демонстрационном зале НТЦ «АвтоВАЗа».  Крыша, боковина и задняя часть пола новой «Оки» – полностью оригинальны. Габаритная длина машины – 3650 миллиметров, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1500 миллиметров, колесная база равна 2320 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля достигает 980 килограммов.

Под капотом прототипа стоит 1,4-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель мощностью 89 л.с. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, пишет Avto.ru.

Будет ли запущен «Проект 11174» в серию пока неизвестно. Скорее всего, новый автомобиль  появится на рынке. Затраты на запуск серийной версии «Оки-3» будут малы, так как она базируется на уже применяемых в других автомобилях агрегатах. Производство «Оки» можно наладить на Серпуховском автозаводе, основную часть штамповочных деталей, силовые установки и детали подвески может поставлять «АвтоВАЗ».

Вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев отметил, что стоить базовая версия серийной «Оки-3» будет чуть больше, чем «классика».