В Москве сорвался в шахту лифт с пассажирами. Каждый седьмой лифт в столице опасен

В воскресенье вечером во время подъема с высоты третьего этажа рухнул лифт. В кабине в этот момент находились четверо мужчин, двое из них получили различные переломы и госпитализированы. Столичная милиция, сотрудники районной управы «Рязанский» и специалисты «Ростезхнадзора» выясняют обстоятельства падения лифта. Уже известно, что лифт был исправен. Как утверждают в правоохранительных органах, – обстоятельства ЧП весьма странны

Обвалившийся лифт был исправен

Предварительный технический осмотр, который представители всех этих организаций провели в тот же вечер, не нашли видимых повреждений лифта. Не ясны и причины его падения.

- При движении по этажам в работе лифта не было обнаружено дефектов, все узлы исправны и находятся в рабочем режиме, – сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах столицы.

По словам источника, 20 июня в 17:42 в жилом доме по адресу: Волжский бульвар, 13, корпус 1 в кабину лифта вошли четверо мужчин полного телосложения. Лифт поднялся до высоты третьего этажа, после чего упал вниз на так называемые «ловители» первого этажа. Все приборы безопасности сработали. В результате инцидента два человека получили травмы и были доставлены в больницу.

Сотрудники ЗАО СП «Подъем» эксплуатирующего лифт, провели несколько контрольных поездок и также не обнаружили технических неисправностей.

— Кабина превысила свою номинальную скорость в результате перегруза, либо какого-то неоднозначного поведения в кабине этих лиц. Поэтому сработал прибор безопасности, называемый «ловитель». При превышении скорости он срабатывает. Лифт резко остановился в шахте, как и должен был сделать. Это предусмотрено заводом-изготовителем. Почему такие травмы, я не знаю, -прокомментировал GZT.RU начальник управления по техническому обслуживанию лифтов ЗАО СП «Подъем» Владимир Митин.

Но в любом случае до проведения экспертизы «Ростезхнадзора» эксплуатировать лифт не будут.

По другой информации из ГУВД известно, что в лифте в момент его падения находилось четыре уроженца Дагестана. Двое из них госпитализированы – «52 -летн ий мужчина получил закрытый перелом головки малоберцовой кости, а его 45-летний соотечественник – повреждение связки правого коленного сустава». При этом как минимум двое пассажиров лифта находились в состоянии сильного алкогольного опьянения. Неизвестно, что именно произошло в кабине, но лифт сорвался в шахту с высоты второго этажа в результате обрыва тросов.

Каждый седьмой лифт в Москве отслужил свой срок

В начале года «Ростехнадхор» опубликовал нерадостные цифры: каждый седьмой лифт в Москве нуждается в срочной замене. Если «каждый седьмой» перевести в цифры, то получится такая картина: 15 344 лифта давным-давно превысили свой « ;срок годности», а 9396 из них работают вообще без какой-то диагностики. По правилам техники безопасности в ГОСТу – срок службы лифта не должен превышать 25 лет. Но «каждый седьмой» лифт в столице трудится больше этого срока ещё лет 5-7, эксплуатируясь на страх и риск пассажиров.

Всего в столице более 128 тысяч лифтов, пассажирских из них – 116. Около 92 тысяч пассажирских кабин произведены в нашей стране, а 24 тысячи – импортного производства. Грузовых кабин насчитывается более 11 тысяч, в том числе около 9 тысяч отечественного производства, а импортного – более 2 тысяч. В больницах Москвы эксплуатируется более 1 тысячи лифтов. В жилом и нежилом фондах столицы 30 тысяч пассажирских и грузовых лифтов уже отработали срок эксплуатации.

Аварии в лифтах столицы

4 февраля нынешнего года в доме на улице Алабяна строитель одного из столичных СМУ свалился в шахту лифт. От полученных травм он скончался.

Щедрым на ЧП, связанным с лифтовым хозяйством столицы, был и 2009 год. 19 ноября в столичной новостройке на востоке города с высоты 20 этажа сорвалась кабина лифта, похоронив под собой находившегося в шахте рабочего.

Троих рабочих травмировал и грузовой лифт, сорвавшийся 18 февраля 2009 года в торговом центре в районе Соколиная гора на востоке Москвы. Пассажиры получили переломы лодыжек.

Но это всё новостройки. А в Москве, по данным «Ростехнадзора», в жилом и нежилом секторах столицы ждут своего часа 30 тысяч пассажирских и грузовых лифтов. Они свой отработали срок эксплуатации, осталось ждать серьезных аварий и несчастных случаев – ведь менять отслужившие свой срок лифты пока никто не собирается.